我们会持续走上数字化转型的道路，跑者疲劳加大社交媒体宣传互动，跑者疲劳并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

剔除建店补贴影响后，掌握毛利率为21.42%。在去年102.2亿元营业收入中，技巧海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

此外，杜绝年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，杜绝高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。这桩收购也让九号公司的出海，因跑相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。对于线下开店计划，跑者疲劳高禄峰对《华夏时报》记者表示，跑者疲劳九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

在产能和门店大举扩张背后，掌握高禄峰当天援引数据表示，掌握电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。2015年，技巧成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

作为参照，杜绝财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

如果抓住了中国6000万台的规模，因跑再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。跑者疲劳海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

摘要：掌握每36秒生产一辆智能电动两轮车、掌握每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，技巧但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，技巧工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

2015年，杜绝成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。剔除建店补贴影响后，因跑毛利率为21.42%